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清华大学天津高端配备研究院洛阳先进制作工业研制基地(以下简称“清洛基地”)泄漏，由该基地轨迹交通智能运维配备研究所自主研制的新一代FGM500型高效成型打磨车日前露脸ARTS 2019上海世界轨迹交通展，甫一露脸便大获好评。
清华大学天津高端配备研究院洛阳先进制作工业研制基地(以下简称“清洛基地”)泄漏，由该基地轨迹交通智能运维配备研究所自主研制的新一代FGM500型高效成型打磨车日前露脸ARTS 2019上海世界轨迹交通展，甫一露脸便大获好评。
清华大学天津高端配备研究院洛阳先进制作工业研制基地(以下简称“清洛基地”)泄漏，由该基地轨迹交通智能运维配备研究所自主研制的新一代FGM500型高效成型打磨车日前露脸ARTS 2019上海世界轨迹交通展，甫一露脸便大获好评。
作为一种对钢轨伤损进行修正的工程机械车，轨迹打磨车素有“轨迹美容师”之称。一般地铁新线个月，钢轨就会发生波涛磨耗、鱼鳞纹等损害，然后加重列车和轨迹振荡，形成列车及轨迹部件损坏，需要对其来保护。上一年10月，清洛基地推出国内首台选用高效成型磨削技能的FGM01高效成型打磨车，该款配备后来荣获“2018年度河南省配备制作业十大标志性高端配备”称谓。
此次展出的FGM500型高效成型打磨车是FGM01的晋级版别，除了承继原有配备“新、小、快、洁、廉”五大优势，还增加了铣削、磨削快速转化，模块化恣意编组，全主动正线作业，智能遥控及智能道岔作业等“新技能”。
“其间，铣削、磨削快速转化是打磨车晋级的一大亮点。”清洛基地轨迹交通智能运维配备研究所副所长孔德隆介绍，铣削是指选用成型刀具，大去除量地对钢轨缺点来加工，相当于钢轨修正的“大手术”；磨削是指用成型模具，小去除量地对钢轨缺点来加工，相当于钢轨修正的“微整形手术”。完结两者快速转化后的打磨车，等同于一款多功用“手术台”，能够针对详细钢轨情况采纳对应处理手法。该项功用再结合模块编组，能够使数台“手术”同步进行，然后大幅度提高作业功率。
新一代打磨车一起着重在智能化方面做提高。经过增设组件，该款配备可完结正线作业全主动智能化打磨，可进行道岔区域主动智能作业。使用无线操作手柄，打磨车还能够在必定程度上完结智能遥控作业功用，满意杂乱线路及杂乱工况的作业需求。
孔德隆表明，现在多家公司对该款打磨车十分感兴趣，方案后续到该基地进一步调查项目。上一年年末，在市工信局的协助下，清洛基地与我国华夏(洛阳)轨迹交通工业园协作签约，下一步将在轨迹交通工业园树立轨迹打磨车出产基地，为后续批量化出产奠定根底，继续助力我市轨迹交通工业高质量开展。 (洛阳日报记者 陈曦 通讯员 朱甜媛)
